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南宁(本地)波形护栏_【护栏网厂家】厂家直销省心省钱

     发布人:[南宁]庞景实业有限公司
  • 更新时间: 2025-04-21 23:01:52
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    庞景实业有限公司是专业研发和生产各种 南宁高速活动护栏、材料的制造企业。研发实力雄厚,获得多项国家专利,被授予“南宁高新技术企业”。

    秉持团结互助、敬业负责、恪守信誉、积j i进取、勇于创新的企业文化,坚持不懈以满足客户多元化需求为己任,不断进取创新,力求从技术、 南宁高速活动护栏、产品到服务的每个细节都做好。


    Gr-SB-4E镀锌波形防护栏


            波形护栏1公里材料配置:


            双波九孔板配置明细




            双波十孔波形护栏 配置明细




            常用规格


            双波波形护栏:4320mm*310mm*85mm*3/4;3个厚板理重:49.16KG 4个厚板理重:65.55KG


            双波立柱:114/140mm×4.5mm×高度;114立柱理重:12.16KG*高度 140立柱理重:15.06KG*高度 立柱高度:1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米


             防阻块:196mm*178mm*200mm*4.5 单个重量2.5KG


             托架:300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG


             柱帽:140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG


             端头:R160和R250(可定制)


             横梁垫片:76mm*44mm*4mm 理重:0.08KG


             连接螺栓:M16*170用于立柱和防阻块连接,M16*150用于立柱和托架连接,M16*42用于防阻块和板之间连接,M16*40用于托架和板链接。


             拼接螺栓:M16*35/32.5用于板与板之间连接。


    Gr-SB-4E镀锌波形梁钢护栏实景图

     


    护栏板的等级:不同规格护栏板的安装方式

    一、护栏板的等级

    1、B级防撞护栏:

    两波形护栏板:4320*85*310*3mm

    圆管立柱: 114*4.5*1950mm

    托架连接: 70*300*4.5mm

    柱帽:114*100mm

    配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150

    2、C级防撞护栏:

    两波形护栏板:4320*85*310*2.5mm

    圆管立柱: 114*4.5*2100mm

    托架连接: 70*300*4.5mm

    柱帽:114*100mm

    配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150

     

    二、不同规格护栏板有哪些安装方式

    1、防阻块式

    板子和柱子之间用防阻块连接,一般高速公路都用这种连接方式,都是配置级别是比较高的。常用护栏板规格4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。

    2、托架式

    护栏板和立柱的连接方式是托架连接,常用规格护栏板4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。

    一般是二、三级公路安装的比较多,对护栏板的防撞能力也没有很大的要求,既避免了材料浪费,同时又节省了预算。

    3、三波防撞护栏板

    一般用在高速公路或者是河堤,沿海等危险系数比较高的路段,连接方式用的是三波防阻块,规格300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱间距为2米加强型,有的甚至会是1米,而且规格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

    4、横隔梁连接

    就是平常说的一柱双挂的情况,连接方式是横隔梁,采用两波形护栏板,横隔梁的连接方式一般用在中央道路分隔带上,比较容易出现事故的路段,立柱间距可以分为是4米和两米。

     



    外展式端头

    外展式端头基本参数

     
      产品名称:外展式端头
     
      材质:低碳钢Q235
     
      规格:R250*4/3
     
      表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
     

    外展式端头的处理方法:

     
      这种端头的形式主要是将立柱往外侧偏移,端头远离行车道,护栏板与行车道的夹角为 10° ~30°,在安装时,对道路的宽度要求较高,必须要有较宽的路肩和较长的过渡段,满足立柱偏移外侧的要求。当采用外展式圆头端头形式时,当车辆发生侧面碰撞时,车辆通过护栏较好的导向功能,提醒车辆的行车路线及 程度的避免车辆失控冲撞端头导致行车轨迹的改变,造成车辆的侧翻及财产的损失。
     
      优点为: 这种端头形式是对圆头式端头形式的补充,很好的运用了护栏的导向功能,起到警示作用。
     
      缺点为: 对道路的宽度有一定的要求,实际施工时,可根据实际情况将端头设置在挡墙位置,保证车辆在撞向挡墙后,不至于被护栏穿刺。

     




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